美國(guó)ROSS電磁閥*
美國(guó)ROSSM35系列閥門設(shè)計(jì)用于將空氣供應(yīng)到區(qū)域或整個(gè)機(jī)器/系統(tǒng)，直到信號(hào)關(guān)閉并排出機(jī)器的剩余下游氣動(dòng)能量。因此，減少員工進(jìn)入和/或小維修期間與殘余能量的存在相關(guān)的危險(xiǎn)。M35系列閥門的安全功能是關(guān)閉氣動(dòng)能源供應(yīng)，并從閥門下游排出任何氣動(dòng)能量。請(qǐng)注意，M35系列閥不能排放阻塞物下游的氣動(dòng)能量，如止回閥和關(guān)閉的中央功能閥。

1）皮帶機(jī)機(jī)頭，是礦井的出煤口。皮帶從井底拖運(yùn)出來(lái)的煤到機(jī)頭位置時(shí)，自動(dòng)被卸到礦井煤場(chǎng)；卸完煤后的空皮帶經(jīng)過(guò)一個(gè)轉(zhuǎn)向輪，通過(guò)電機(jī)拖動(dòng)的滾筒后，運(yùn)行到井底完成一次運(yùn)煤過(guò)程。

2）在礦井的底部，裝有皮帶張緊系統(tǒng)，其主要作用是調(diào)節(jié)皮帶的松緊程度，防止皮帶過(guò)松導(dǎo)致輪打滑現(xiàn)象或者重載溜車現(xiàn)象，以及皮帶過(guò)緊導(dǎo)致的皮帶異常損傷。

3）皮帶機(jī)除了變頻器的保護(hù)系統(tǒng)外，還有自身的一些保護(hù)措施。在停車狀態(tài)或故障狀態(tài)下，處于制動(dòng)狀態(tài)。正常生產(chǎn)時(shí)，剎車片處于松開(kāi)狀態(tài)。皮帶機(jī)的逆止裝置安裝在減速器的低速軸上。皮帶機(jī)出現(xiàn)重大故障，其它保護(hù)失效時(shí)，逆止裝置通過(guò)機(jī)械力阻止重載皮帶向下溜車。

美國(guó)ROSS電磁閥*

M35系列閥門設(shè)計(jì)用于外部監(jiān)控，確保閥門的安全，冗余運(yùn)行。M35系列閥由冗余3/2提升閥構(gòu)成，具有單電磁先導(dǎo)式彈簧復(fù)位閥的整體功能。

M35系列閥門中的每一個(gè)閥門都配有一個(gè)固態(tài)壓力傳感器。在每次啟動(dòng)時(shí)監(jiān)測(cè)這兩個(gè)傳感器，并取消啟動(dòng)M35閥門，可提供99％的診斷覆蓋率。這些傳感器的監(jiān)測(cè)應(yīng)由外部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完成。

可選的EEZ-ON®（軟啟動(dòng)）模塊的功能是在通電時(shí)允許出口壓力以比正常速度慢的速度增加，直到達(dá)到進(jìn)口壓力的大約50％，此時(shí)閥門將*打開(kāi)以*流量完成系統(tǒng)填充。這個(gè)功能可以用來(lái)減輕氣瓶突然，快速加壓的沖擊，并逐漸加注系統(tǒng)。

美國(guó)ROSS雙聯(lián)閥M35系列的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)

• 經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的ROSSSERPAR®Crossflow技術(shù) - 控制可靠，4類PL應(yīng)用，即使在故障時(shí)也能關(guān)閉和排空

• 壓力傳感器 - 允許外部監(jiān)測(cè)閥門狀態(tài)

• 模塊化或螺紋端口連接 - 允許模塊化連接到空氣進(jìn)入系統(tǒng)

• 集成EEZ-ON®（軟啟動(dòng)）模塊選件

• LED指示燈 - 幫助排除故障

• 包括高流量阻塞消音器

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